Je nach Kenntnisstand und Zielen des Schülers besteht das mehrmotorige Standard-Zusatzprogramm von Paragon in der Regel aus einem 11 bis 15-stündigen Kurs, der in nur sieben (7) Tagen abgeschlossen werden kann. Wenn Sie mehr Flugzeit wünschen oder benötigen, Kenntnisse erwerben oder die Mindestanforderungen der Fluggesellschaft erfüllen möchten, teilen Sie uns bitte mit, wie viel Sie fliegen möchten. Zusätzliche Boden- oder Flugzeit ist immer verfügbar.
Unsere mehrmotorigen Programme wurden speziell für angehende Berufspiloten entwickelt, damit sie wirtschaftlich, umfassend und schnell sind.
Zu den mehrmotorigen Add-On-Programmen gehören:
• 11-15 Stunden mehrmotoriges Flugtraining
• 5 Stunden Bodentraining
• 1,5 Flugstunden für die FAA-Check-Fahrt
• Ergänzende Schulungsunterlagen
Zu den ersten Programmen für mehrere Motoren gehören:
• 35 Stunden mehrmotoriges Flugtraining
• 10 Stunden Bodentraining
• 1,5 Flugstunden für die FAA-Check-Fahrt
• Ergänzende Schulungsunterlagen
Was Sie während Ihrer mehrmotorigen Erst- und mehrmotorigen Add-On-Schulungsprogramme erwarten können:
Der grundlegende Unterschied zwischen dem Betrieb eines einmotorigen Flugzeugs und eines mehrmotorigen Flugzeugs ist das potenzielle Problem eines Triebwerksausfalls. Der Verlust eines Motors birgt zwei Hauptprobleme für den Piloten: Leistungsverlust und Kontrollverlust. Der Verlust eines Motors reduziert nicht nur die Leistung um 50%; Dies führt zu einem Kontrollverlust aufgrund des asymmetrischen Schubes, der vom verbleibenden operativen Motor erzeugt wird.
Während Ihrer Ausbildung zum mehrmotorigen Piloten lernen Sie, das Flugzeug unter normalen Betriebsbedingungen und mit einem außer Betrieb befindlichen Triebwerk (OEI) sicher zu fliegen.
Unser Trainingsflugzeug
Wir betreiben das beliebteste zweimotorige Trainingsflugzeug der Welt, die Piper PA-44 Seminole. Die Ganzmetallkonstruktion, die vorhersehbaren Flugeigenschaften und die einfachen Systeme der Seminole machen sie äußerst zuverlässig und leicht zu trainieren. Ein Flug in der Seminole und Sie werden sehen, warum es das Rückgrat fast jeder großen Flugschule in den USA ist
Unsere mehrmotorigen Programme wurden speziell für unsere Flotte entwickelt, wenn es sich um zweimotorige technisch fortgeschrittene Flugzeuge (TAA) handelt. Durch das Training in einem TAA wird sichergestellt, dass Sie das fortschrittlichste verfügbare Flugtraining erhalten.
