Programm für den zivilen Rotorübergang
Paragon Flight ist eine hervorragende Quelle für Flugunterricht mit Sitz in Fort Myers, Florida. Wir bemühen uns, die bestmöglichen Fluglehrer, Lehrpläne und Flugzeuge bereitzustellen. Unsere Flugtrainingsprogramme reichen von Erstanfängern bis zu fortgeschrittenen Piloten, die sich weiterbilden möchten. Das Civilian Rotor Transition Program ermöglicht es uns, Hubschrauberpiloten dabei zu helfen, ihre ATP-Zertifizierung (Airline Transport Pilot) zu erhalten.
Unser Fachwissen, unsere Erfahrung und unser Engagement haben uns regelmäßig Auszeichnungen und Anerkennungen eingebracht. Wir sind bestrebt, Piloten aller Art dabei zu helfen, ihre Flügel zu verdienen, einschließlich Rotorpiloten, die Starrflügelpiloten werden möchten.
Das von uns angebotene Schulungsprogramm ist auf die vorhandenen Flugstunden und Fähigkeiten abgestimmt. Wenn sich Hubschrauberpiloten für den Übergang zu Starrflügelpiloten entscheiden, haben sie aufgrund ihrer aktuellen Kenntnisse in Navigation und Luftfahrt einen Vorsprung. Es tut nicht weh, dass sie bereits Flugsprache sprechen!
Wenn Sie das Programm aufrufen, legen wir Ihre aktuellen Stunden und die Anforderungen fest, die noch erfüllt werden müssen. Wir stellen die Instruktoren, Flugzeuge, Lehrpläne und Standorte zur Verfügung, die zusammenarbeiten, um Ihre Ziele viel einfacher zu erreichen.
Paragon-Fluglehrer sind national anerkannte Fluglehrer, die sich der Herstellung von Qualitätspiloten in voller Sicherheit widmen. Unsere Flugzeuge sind auch völlig modern und sicher. Bei jedem handelt es sich um technisch fortgeschrittene Flugzeuge (TAA). Zu den verfügbaren Optionen gehören die Cessna 172 Skyhawk, die Cessna Stationair C206H, die Cirrus SR20 und SR22 sowie die Piper PA-44 Seminole. Alle sind mit der Glas-Cockpit-Technologie ausgestattet, dem modernen Standard für Navigationswerkzeuge, um sicherzustellen, dass unsere Piloten mit den Werkzeugen vertraut sind, die sie in Zukunft verwenden werden.
Die Anforderungen für das zivile Rotorübergangsprogramm beinhalten keine Erfahrung mit Starrflügel- oder mehrmotorigen Flugzeugen. Wir benötigen jedoch eine Vertrautheit mit dem Flug. Militärpiloten benötigen insgesamt 500 Stunden am Himmel, von denen 100 für das Überlandfliegen aufgewendet werden. Sie sollten auch 75 Stunden Nachtflug und 75 Stunden Instrumentenüberwachung haben. Zivile Hubschrauberpiloten benötigen dagegen insgesamt 1.250 Flugstunden, 100 Stunden im ganzen Land, 75 Stunden Nachtflug und 75 Stunden Instrumentenzeit.
Um das Programm abzuschließen und ein R-ATP-Zertifikat zu erhalten, müssen Piloten bestimmte Anforderungen erfüllen. Für Militärhubschrauberpiloten umfasst diese Zeit insgesamt 750 Stunden, 200 im ganzen Land, 100 in der Nacht, 75 Lesegeräte und 25 mehrmotorige Flüge. Zivile Hubschrauberpiloten sollten insgesamt 1.500 Stunden absolvieren, 200 im ganzen Land, 100 in der Nacht, 75 Stunden Instrumentenzeit und 25 Stunden mehrmotorigen Flug.
Das Wetter um Fort Myers ist ein oft übersehener Faktor, der an 350 Tagen oder mehr pro Jahr konstant sonnig ist. Diese vielen Tage idealen Flugwetters in Kombination mit der Nähe der Flughäfen und Übungsfelder in der Umgebung fördern die rasche Erfüllung der Anforderungen, denen Sie im Rotor Transition Program gegenüberstehen.
Paragon Flight akzeptiert die GI-Rechnung und arbeitet mit We Florida Financial zusammen, um sicherzustellen, dass das Geld Ihre Flugpläne niemals überfordert.
Wir sind stolz darauf, ein überlegenes Flugunterrichtsprogramm anbieten zu können. Unsere Instruktoren bereiten Sie umfassend auf Ihren neuen Beruf vor. Das Rotor Transition Program von Paragon Flight bietet sowohl zivilen als auch militärischen Piloten eine einfache Möglichkeit, auf Erfahrung und Wissen aufzubauen, um Airline-Piloten zu werden. Weitere Informationen erhalten Sie unter (239) 274-3170 um zu besprechen, wo Sie sind und wie weit Sie gehen müssen.
