Rotorflügelübergangsprogramm

Das Rotorflügelübergangsprogramm bei Paragon Flight ist einer der besten in der Nation. Mit Sitz in Fort Myers, Florida, sind wir in einzigartiger Weise in der Lage, Rotorpiloten beim Übergang zur Starrflügelluftfahrt als Airline-Piloten zu unterstützen.

Als überlegene Flugtrainingsinstitution wurde Paragon Flight wiederholt als hervorragende Quelle für Flugtraining ausgezeichnet. Unser Ziel ist es, Kunden dort zu treffen, wo sie sind. Für militärische und zivile Hubschrauberpiloten beinhaltet diese Mission häufig eine erhöhte Flexibilität und einen beschleunigten Zeitplan.

Paragon Flight ist eine von der FAA genehmigte Flugschule gemäß Teil 141 und von der FAA gemäß Teil 61. Wir werden von der FAA beaufsichtigt und bieten einen von der FAA genehmigten Lehrplan sowie eine größere Flexibilität als Schulen, die nur Teil 141 sind.

RotorflügelübergangsprogrammUnser Unterrichtsteam besteht aus erfahrenen Fluglehrern. Wir haben mit Jeppesen zusammengearbeitet, um die besten verfügbaren Schulungsinstrumente und Lehrpläne bereitzustellen.

Das vielleicht kritischste Element Ihres Trainings ist das Flugzeug. Sammeln Sie Erfahrung mit Starrflügeln in sicheren und modernen Flugzeugen, wenn Sie mit uns fliegen. Zu unserer Flugzeugflotte gehören die Cessna 172 Skyhawk, die Cessna Stationair C206H, die Cirrus SR20 und SR22 sowie die Piper PA-44 Seminole. Jedes dieser Flugzeuge verfügt über eine Glas-Cockpit-Technologie, um unsere Piloten mit der Navigationsausrüstung vertraut zu machen, auf die sie in Verkehrsflugzeugen stoßen werden.

Für militärisch ausgebildete Hubschrauberpiloten reichen 500 Stunden protokollierte Flugzeit für die Teilnahme am Rotor Wing Transition Program aus, sofern 100 Stunden im Gelände, 75 in der Nacht und 75 Stunden mit Instrumenten verbracht werden. Militärrotorpiloten werden diese Anforderungen wahrscheinlich automatisch übertreffen.

Zivile Hubschrauberpiloten müssen insgesamt 1.250 Flugstunden haben. Von diesen Stunden sollten 100 Langlauf, 75 Nachtstunden und 75 Stunden Überwachungsinstrumente sein.

Rotorpiloten werden mit unterschiedlich vielen protokollierten Flugstunden in unser Programm aufgenommen. In Anerkennung dieser Tatsache strukturieren wir die Programme für einzelne Piloten so, dass sie den Anforderungen der Zertifizierung entsprechen.

Innerhalb des Rotorflügelübergangsprogramms findet der größte Teil des Trainings in der Luft statt. Wir verstehen, dass bestehende Piloten die Sprache der Luftfahrt kennen und die Navigation und die Gesetze der Luftfahrt verstehen. Dieses Vorwissen beschleunigt den Übergang. Das Programm erfordert spezielle Schulungsbedingungen. Dazu gehören die folgenden:

  • Für Militärhubschrauberpiloten:
    • Insgesamt 750 Flugstunden
    • 200 Flugstunden querfeldein
    • 100 Flugstunden in der Nacht
    • 75 Stunden Instrumentenzeit
    • 25 Stunden mehrmotorige Flugzeit
  • Für zivile Hubschrauberpiloten:
    • Insgesamt 1.500 Flugstunden
    • 200 Stunden Überlandflugzeit
    • 100 Stunden Nachtflug
    • 75 Stunden Instrumentenzeit
    • 25 Stunden mehrmotorige Flugzeit

Das schöne Wetter im Südwesten Floridas ist ein Highlight von Paragon Flight. Wir können die Nähe zu mehreren Flughäfen und Übungsfeldern gewährleisten. Die von Ihnen gesuchte beschleunigte Zeitachse kann noch schneller beendet werden, wenn Sie jedes Jahr mehr als 350 Tage ideale Flugzeit haben. Wir stellen das Wetter, den Schulungsraum, die Ausbilder und den Lehrplan zur Verfügung, um Sie schneller vom Hubschraubersitz in die Pilotenausrüstung der Fluggesellschaft zu bringen.

Egal, ob Sie ein militärischer oder ziviler Hubschrauberpilot sind, wählen Sie dabei das Rotor Wing Transition Program von Paragon Flug um Ihren Umzug zum Pilotensitz der Fluggesellschaft zu vereinfachen. Rufen Sie uns an, indem Sie (239) 274-3170 wählen, um Ihr Programm noch heute anzupassen!