Was ist für eine mehrmotorige Bewertung erforderlich?
Wenn Sie bereit sind, Ihre Pilotenaktivitäten zu verbessern, müssen Sie wissen, was für eine mehrmotorige Bewertung erforderlich ist. Nehmen Sie diese Bestätigung bei Paragon Flight entgegen. Sie werden auf Ihrem Weg sein, höher und schneller in einem zweimotorigen Flugzeug fliegen. Lesen Sie weiter, um klare Erwartungen zu haben, wenn Sie Ihren Kurs beginnen.
Teilnahmebedingungen
Von Piloten mit einer mehrmotorigen Bewertung wird normalerweise erwartet, dass sie bereits als gewerblicher oder privater Pilot zertifiziert sind. Wir konzentrieren uns hauptsächlich auf Berufspiloten, da die Bewertung ein notwendiger Schritt ist, um schließlich Pilot einer Fluggesellschaft zu werden.
Zusätzliche Zulassungsvoraussetzungen für die Verfolgung dieser Bestätigung sind eine aktuelle medizinische FAA-Zulassung und die Dokumentation der US-Staatsbürgerschaft oder die TSA-Zulassung für ausländische Piloten. Diese Anforderungen gepaart mit einer angemessenen Ausbildung sind alles, was Piloten brauchen, um die mehrmotorige Anerkennung zu erhalten.
Kursanforderungen
Das Fliegen eines mehrmotorigen Flugzeugs hat aufgrund der Unterschiede in Balance, Leistung und Systemsteuerung andere Herausforderungen als das Fliegen eines einmotorigen Flugzeugs. Aus diesem Grund konzentriert sich ein Großteil des mehrmotorigen Bewertungskurses auf diese Themen, insbesondere wenn ein Motor ausfällt. Das Fliegen eines zweimotorigen Fahrzeugs mit einem Motor kann schwierig sein, daher müssen Piloten diese Fähigkeit in jeder Flugphase beherrschen. Sie sollten damit rechnen, jedes Szenario zu üben, dem Sie bei Ihrem Checkride oder in einer realen Situation möglicherweise begegnen könnten.
Der Kurs von Paragon Flight gliedert sich in drei Komponenten: 5 Stunden Bodenunterricht, 11,5 Stunden Training während des Fluges und 1,5 Stunden Checkride für insgesamt 13 Stunden. Wir bieten auch einen pauschalen 15-Stunden-Kurs an, wenn Sie mehr üben möchten. Dieser umfassende, intensive Kurs behandelt jedes einzelne Element, auf das Sie während Ihres Höhepunkts der Checkride stoßen.
Der Checkride wird von einem von der FAA autorisierten Gutachter durchgeführt. Diese mehrmotorige Flugmessung enthält eine verbale und eine Flugkomponente, jedoch keinen schriftlichen Wissenstest.
Das Flugtraining muss bestimmte Elemente enthalten, darunter Folgendes:
- Leistung und Einschränkungen des Flugzeugs
- Flugzeugsysteme
- Leistungsmanöver
- Einmotoriger Betrieb
- Schleuderverfahren
- Notfallmaßnahmen
Das Verstehen, Anwenden und Erklären dieser Elemente ist entscheidend für die Beherrschung der mehrmotorigen Flugvorbereitung.
Die Wahl von Paragon Flight ist ein kluger Schachzug für alle Piloten
Beginnend mit unserem Standort überprüft Paragon Flight jedes Kästchen, was eine Fluginstitution ideal macht.
Wir operieren von Page Field in Fort Myers, FL, wo das Wetter an 300 Tagen im Jahr freundlich ist. Dieser Ort ist auch großartig für Piloten, die mit der Familie reisen, da Spaß, Sonne und großartige Unterkünfte in der Nähe sind.
Unsere Studentenpiloten üben in einer Piper PA-44 Seminole, dem anerkannten Standard für mehrmotoriges Training. Die gesamte Flotte bei Paragon Flight ist als technisch fortschrittlich anerkannt und umfasst die Glass Cockpit-Technologie.
Neben großartigen Einrichtungen und Flugzeugen bieten wir auch hervorragende Trainer. Unser Team von Certified Flight Instructors (CFIs) verfügt über ein beeindruckendes Maß an Erfahrung und Erfolg.
Wir sind eine preisgekrönte Flugausbildungseinrichtung, die von der AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association) wiederholt für ihren hervorragenden Ansatz beim Flugtraining und die Erfahrungen unserer Studenten / Piloten ausgezeichnet wurde.
Paragon Flight lädt Piloten aller Art ein, zum Training hierher zu kommen. Wenn Sie noch Antworten dazu benötigen, was für die Bewertung mehrerer Motoren erforderlich ist, rufen Sie an (239) 274-3170 für Unterstützung oder um Ihren Kurs zu planen. Mit einer Woche und starker Motivation, in das Studium einzutauchen, kann ein Pilot bereit sein, ein zweimotoriges Flugzeug zu steuern!
